北京市政府工作报告解读|北京今年这样建地铁,首条跨省地铁22号线年内拟开通

新京报记者 裴剑飞 编辑 樊一婧 校对 赵琳

地铁建设一直是北京市政府工作报告的重点，也是公众关注的焦点。今年北京市政府工作报告提出，2026年北京市将新增轨道交通运营里程40公里以上，轨道交通22号线红庙至平谷段基本具备开通条件。记者了解到，22号线（平谷线）是北京首条跨市域轨道交通线路，根据规划，这条线路年内有望开通红庙至平谷段，燕郊地区的跨省通勤族也将直接受益。

今年北京市政府工作报告提出，促进通勤圈一体发展，轨道交通22号线红庙至平谷段基本具备开通条件，做好跨界交通接驳，优化提升应寺、永乐等进京检查站，构建现代化综合交通体系。深化地铁公交两网融合，新增轨道交通运营里程40公里以上，公交与轨道50米内换乘比例提升至93%。

同时，北京市政府工作报告的任务清单中也提及了多项城市轨道交通、地铁的内容。

比如，在优化城市副中心对外快速交通体系方面，建设轨道交通M101线一期、六环高线公园等项目，研究优化轨道交通M102线规划方案，推动前期工作，完成市郊铁路副中心线北京西至良乡段整体提升工程。

其中，地铁22号线（平谷线）、M101线等轨道交通线路未来建成后都将接入北京市城市副中心综合交通枢纽（以下简称“副中心枢纽”）内。2025年12月30日位于副中心枢纽内的北京通州站正式开通投运，它也是副中心枢纽内首个投入运营的核心设施。目前，旅客前往通州站可以乘坐地铁6号线在北运河东站下车。

M101线一期是一条直接服务城市副中心全域的轨道交通骨干线路，线路全长约18.1公里，均为地下线，共设车站14座，其中换乘站6座，设富豪村停车场1座，北起商务园站，沿商通大道、潞苑五街、芙蓉东路、张凤路和张梁路敷设，终点为张家湾东站。车辆制式为A型车，采用3+3灵活编组，线路设计速度100公里/小时。

另一个明确为续建项目的是“市郊铁路副中心线北京西至良乡段整体提升工程”，该工程拟在年内完工通车。记者注意到，市郊铁路副中心线北京西至良乡段整体提升工程目前建设进展顺利。本次提升工程通过新增房山东和衙门口东2座车站，改造良乡、后吕村、北京西3座车站，新增良乡至房山东双线4.5公里，在京广干线运能饱和的状态下，进一步提升市郊铁路城市副中心线运输能力。为更好地服务副中心线而建设的房山东站，预计2026年6月竣工。

记者注意到，在2026年1月21日举行的北京全市交通工作会议上，也披露了一些地铁建设和开通的具体计划。其中明确提及，2026年北京拟开通轨道交通22号线（红庙-平谷），推进雄安R1线与大兴机场线贯通。

22号线作为北京第一条跨省地铁，一直备受关注。这条地铁线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地，串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。

记者注意到，22号线今年拟开通的区段为红庙至平谷段，将实现燕郊地区跨省通勤族乘地铁进京上班的愿望。同时，红庙站还将实现与地铁14号线的换乘。剩余的东大桥站、金台夕照站这两座换乘站，还将抓紧时间推进工程建设。