2026年1月28日，重庆市人民政府市长胡衡华在市第六届人民代表大会第四次会议上作工作报告。报告围绕枢纽建设、开放提升、改革攻坚、文旅融合等重点领域作出部署，其中多处工作总结、部署与重庆民航发展密切相关，需要集团公司上下齐心，主动扛起责任、积极履职尽责，以更具创新性、引领性的实践举措，为现代化新重庆建设再上新台阶贡献民航力量。
在“着力推动高水平对外开放”部分指出：
“江北国际机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次”
▲2025年，重庆江北国际机场年旅客吞吐量达5009.5万人次、货邮吞吐量54.8万吨，均位居全国机场第9位。
在“着力推动文化旅游强市建设”部分指出：
“推出‘雄奇山水 新韵重庆’文旅宣传品牌，全年接待游客突破5亿人次，入境旅游人次增长68.2%”
▲重庆文旅 “雄奇山水 新韵重庆” 官方宣传海报展示民航元素。
▲江北国际机场“重山重水重庆城”“雄奇巴渝”“火凤渝飞”等文化主题展区，立体呈现重庆城市风貌与人文精神，让往来旅客沉浸式感受“雄奇山水 新韵重庆”的独特魅力，助力城市文旅品牌传播。
▲江北国际机场国际到达区设立一站式入境服务中心，集成问讯、支付、交通、文旅等五大功能，为旅客提供“吃住行游购娱”全方位指引。
在“着力推动政府治理提效”部分指出：
“成渝地区双城经济圈建设走深走实，五年滚动实施川渝共建重点项目555个，江北国际机场T3B航站楼及第四跑道等标志性项目建成投用”
▲2024年12月26日，江北国际机场新建第四跑道正式启用。
▲2025年4月9日，江北国际机场T3B航站楼正式投用。
▲十四五期间，全国第四个区域性航班运行协调平台成渝区域运行协调委员会挂牌运行。打造“贵宾成渝通”异地机场贵宾服务产品。积极争取两地240小时过境免签联动政策获批，用好多国互免签证和单方面试行免签等政策，更好助力成渝地区双城经济圈发展。
“获批成为‘五型’国家物流枢纽城市，综合保税区、内陆开放口岸数量稳居西部第一”
▲西永航空前置货站完成运营准备，成为西部首个具备国际进出港保障功能的综合型航空前置货站。
▲正式投用公用型保税仓库和进境植物种苗指定监管场地，全面拥有指定监管场地五大口岸功能。重庆空港型国家物流枢纽核心功能区入选全市首批唯一航空物流类集聚区。
“涪陵榨菜、奉节脐橙、巫山脆李、潼南柠檬等品牌价值居全国同品类前列”
▲“巫山脆李”“奉节脐橙”“火炉脆桃”以及渝东南羊肚菌、冷水米等本地优质农产品通过“打飞的”走向全国及海外市场。当地种植百姓借助航空直运平台增收。“十四五”期间，巫山“脆李航班”成功入选第三届重庆乡村振兴十大示范案例提名奖名单。
“国际（地区）客货航线网络持续拓展，西部陆海新通道枢纽功能凸显”
▲2025年，江北国际机场新开恢复布鲁塞尔、奥克兰等8条国际客运航线，伯恩茅斯、米兰等8条国际货运航线，在飞国际（地区）客货运航线分别达38条、21条，国际旅客吞吐量同比增长30.7%，增速位居全国十大机场第一。
在“着力推动政府治理提效”部分指出：
“西部陆海新通道扩面提质，构建起以重庆为物流和运营组织中心的通道网络，辐射全国75个城市、164个铁路站点，通达全球127个国家和地区的584个港口，运输货物品类增至1342种，运输箱量和货值均增长3倍以上，枢纽通道联运量达到17.3万标箱，成为高质量共建‘一带一路’标志性项目。”▲江北国际机场构建“经渝飞、连东盟、通全球”国际货运中转体系，国际空空中转货量突破1万吨，成功获批民航局货运中转能力试点机场。
“制度型开放释放新活力，中新互联互通项目十年开辟‘六条通道’”
▲举办中新（重庆）战略性互联互通示范项目航空产业领域合作10周年成果展，集中展示“枢纽联动架通途、商业焕新强运营、模式创新优服务、平台赋能聚产业、凝聚合力向未来”五大板块内容。
“进一步深化国资国企改革。加强主责主业动态管理，全面巩固拓展瘦身、止损、盘活综合成果”
▲止损治亏取得实效，全年亏损面、亏损额同口径可比实现“双降”。
“十五五”时期，重庆将迎来直辖30周年、西部大开发战略实施30周年、长江经济带发展战略实施10周年、成渝地区双城经济圈建设10周年等重要历史节点，现代化新重庆建设进入积厚成势、整体跃升的关键阶段。
在“加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系”部分指出：
“探索推动超大城市低空综合治理改革，构建智慧低空一体化治理体系，迭代升级低空智能网联系统，拓展商文旅体、空中交通等应用场景，打造低空经济创新发展强市”
▲参与组建成立重庆低空经济产业发展有限公司，进一步服务重庆低空应用场景落地与产业生态构建，带动产业链集聚，助力重庆打造全国低空经济示范区。
▲梁平至仙女山机场高海拔无人机货运验证飞行取得圆满成功。支线机场积极探索低空飞行观光、训练飞行等低空经济发展适配路径。
在“全力提升成渝地区双城经济圈发展能级”部分指出：
“推进璧山机场前期工作，协同提升成渝世界级机场群能级”
▲“十五五”时期，实现重庆新机场开工建设，奠定重庆民航“双枢纽”发展格局。
在“在扩大高水平开放中积厚成势、整体跃升”部分指出：
“基本形成贯通欧洲—中国—东盟三大市场的产业链供应链和物流贸易枢纽，成为我国南向西向开放战略高地和参与国际竞争新基地”
▲以欧洲、东南亚等方向为重点，加快建设“东南亚3小时、欧洲10小时、全球主要节点24小时”航空物流圈，新开至布达佩斯、多伦多等货运航线，加密至阿姆斯特丹、法兰克福、曼谷等货运航线，拓展非洲方向货运航线。
“大力发展枢纽经济……创建国际物流枢纽，打造供应链组织中心，探索创新陆上贸易规则，构建通道赋能产业生态，壮大成套装备、先进材料、现代物流及供应链服务产业集群，加快发展临港临空临铁新业态”
“实施‘五型’国家物流枢纽提升行动，增强西部陆海新通道物流和运营组织中心功能，提升中欧班列（成渝）发展水平，做大国际航空枢纽客货吞吐量”▲“十五五”时期，江北国际机场实现旅客吞吐量7800万人次，货邮吞吐量突破100万吨目标，构建辐射西部、服务全国、链接全球的交通枢纽、物流枢纽、产业链枢纽。
▲推动江北国际机场创建国际卫生机场方案出台、落地，强化资金保障、政策支持，力争实现2027年成功创建。
在“多措并举扩大内需”部分指出：
“优化入境消费便利化措施，加强消费者权益保护，擦亮“最宠游客城市”招牌，加快建设国际消费中心城市。”
▲江北国际机场引入货币兑换店（免手续费），优化货币兑换引导标识。联合金融机构持续推出刷卡满减等惠民活动，加大首店、旗舰店、概念店、独家店招商力度，引入特色展览、科技体验、休闲健康等“沉浸式”消费业态，规划打造“重庆非遗文化长廊”“科技互动体验区”等主题场景。
在“在推动高质量发展中积厚成势、整体跃升”部分指出：
“以提升成渝地区双城经济圈发展能级为牵引，深度融入全国统一大市场建设，强化科技创新引领新质生产力发展，迭代优化‘33618’现代制造业集群体系和‘416’科技创新布局”
▲2026年，重庆机场将紧扣重庆“33618”现代制造业集群与国际消费中心城市建设，构建“物流+”生态，推动航空物流与产业深度融合，持续促进货源结构向高附加值转型。在“加快经济社会发展全面绿色转型”部分指出：
“持续加强污染防治，深化美丽幸福河湖建设”
▲持续从严开展樱花湖景观水系保护管理与环境治理，强化常态化巡河、植被管护、环卫保洁、水质监测及闭环管理。实现污水排放持续达标。“坚持‘双碳’引领，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快建设省域美丽中国先行区"
▲2026年，江北国际机场光伏建设项目建成，预计年发电量占机场年用电总量10%，有望实现年碳排放量减少2万吨。
