

2026年2月9日上午,深圳市七届人大七次会议开幕,深圳市市长覃伟中代表深圳市人民政府向大会作政府工作报告。
在谈及深圳社会治理效能提升时,覃伟中提到,“卷尺哥”现象彰显了城市善治与市民共建双向奔赴。从“网红”,到被写入政府工作报告成为“现象”,“卷尺哥”成为罕见出现在政府工作报告中的短视频博主。
2025年是“卷尺哥”拍短视频的第二年,也是他最被公众关注的一年。截至今年1月,“卷尺哥”抖音平台的粉丝近30万人,视频点赞量超过300万次。和大部分网红不同,汹涌的流量并没有改变他的生活,也没有让他的银行卡余额增加多少。他拍的是深圳大街小巷的路政问题,视频受到关注的原因是这与大家的出行方便息息相关,他说,路是大家的,自己从开始拍视频就知道这种内容几乎不可能变现。他依然干着原来的工作,白天送货,晚上去朋友的店里帮忙烧烤贴补家用,业余的时间拿来拍拍视频,“反正都发不了财,就不发了”。
南都此前报道

“卷尺哥”在拍视频
“惧怕”流量的网红——
“从最开始就知道自己难变现”
你很难找到一个像卷尺哥一样“惧怕”流量的网红。他的抖音粉丝从四位数到六位数,但对“接受采访”始终非常警惕。他说,最重要的还是保住自己的工作,而他的老板反对他接受采访,理由是“吃不消你这个流量”。他和老板几次讨论过这个问题,老板和他说,“如果你是唱歌跳舞火的,我很欢迎,但你拍这个,我得小心。”
在他的账号受到越来越多关注的过程里,也有不少人向他投来过橄榄枝。MCN机构希望和他合作,也有品牌找过他希望一起出视频,此外,平台的官方客服也来找过他,希望能给他流量扶持,支持他直播带货。这些邀请都被“卷尺哥”一一拒绝。

一切都和“卷尺哥”的视频拍摄内容有关。在网上,他最早被戏称为“多管局局长”。他的每条视频,基本都在反映深圳各区的路况问题,井盖开裂、“钉子树”拦路、天桥坡道过窄……这与他的工作相关,“卷尺哥”的本职工作是送货,每天骑着电驴在深圳穿行,卷尺,是他工作中随身必须带的工具。他发布的第一条视频,就是他在送货途中发现人行道限宽柱卡住了电动车,用卷尺量了宽度后随手发了视频,没想到很快就有人来整改。
但也正是因为视频内容的公共属性,“卷尺哥”对自己账号的商业化非常谨慎,甚至可以说是“抗拒”。他认为,一旦有了商业,这个账号就“变味”了,也会更容易被人“抓住辫子”。账号刚刚走红的时候,“卷尺哥”的社交账号后台常收到一些匿名攻击,“说我多管闲事,很多人不理解我为什么要这么做”。也正是因为这些攻击,才让“卷尺哥”后来对账号的运营越来越谨慎,用他自己朴实的大白话说,“直播带货我都怕有人故意来整我”。
从未打算全职做自媒体
定位自己的账号“半公益”属性
“卷尺哥”开始被越来越多人知道,是因为有人发现,只要是他视频发过的地方,第二天总会被快速整改。2025年,央视记者提出要采访他,他犹豫了很久,最后答应了,条件是不能拍摄他工作的地方,还有就是帮他找出哪个领导在看他的抖音,“我觉得一定是有一个领导在看的,不然怎么能那么快就整改”。
但最后央视的记者也没有帮他找到这位领导。在播出的节目里,记者采访了深圳市政务服务和数据管理局局长周剑明,他说,没有所谓“盯着账号的领导”,而是深圳正在摸索一套“未诉先办”的民生事项机制。这样的一个回应,一时间把“卷尺哥”和“深圳”一起推上了热搜,“卷尺哥”的视频效果,也被视作深圳城市治理成果的一大缩影。

“卷尺哥”和他随身携带的卷尺
那之后,越来越多的人认识他,关注他。身边有朋友和他说,“你要火了”,但他一直没太纠结过火不火的问题,他觉得“流量过去了就过去了,路总还是要修”。抱着这样的心态,他继续拍摄了一系列反映道路问题的视频。
“卷尺哥”文化程度不高,十几岁就到深圳参与工作,他在工厂打过螺丝,也在车行洗过车,后来又干了货运。虽然读书不多,但丰富的社会经验让他有了很多自己朴素的思考,对自媒体,他一直的态度都是“这是一个有了今天没有明天的工作,我不会全职做,我还是要有自己谋生的事做”。有朋友建议他开直播打赏,他思考后也没有采纳,在他看来,打赏并不是长远之计,但却有可能成为损害他视频公信力的因素,为了保证自己视频的半公益属性,他放弃了这个变现方法。

抖音上的“非机动车道路专家” 希望推动深圳的路越来越好
今年3月,“卷尺哥”就正式拍视频三年了。这三年里,他自己也取得了不少的进步。从开始分不清路上的井盖到底归哪个部门管,到今天能越来越熟练地指出每个路政问题的不合理之处。从自己举着手机措辞卡顿地拍七八遍视频,到今天已经可以流畅地跟随镜头犀利提问。他被越来越多的深圳人认识,尤其是快递、外卖人员这些经常需要在路上奔走的人群,有时候,他在路上拍视频都会被路过的外卖小哥认出,“卷尺哥,又在拍视频”,呼啸而过的招呼,在“卷尺哥”看来是至高的肯定。
而他也越来越笃定自己账号的“半公益”性质,“我不再苦恼这个账号能不能为我赚钱或者带来什么,我觉得能推动深圳的路越来越好,就是一件好事”。
事实上也确实是这样的,有媒体统计,“卷尺哥”账号中反映的路政问题,整改响应率高达98%,发布视频后平均3天内有关市政部门会采取整改措施。
从“卷尺哥”自己的体感来看,他也承认,拍视频三年,能拍的素材越来越少,“之前每天都能拍到素材,现在要做到这样的更新频率有些难,因为很多路已经整改好了”。但“卷尺哥”似乎并没有大部分自媒体从业者那样“选题枯竭”的苦恼,他说,选题少了,说明深圳的路好了,如果有一天这个账号没有内容可以发了,那说明深圳的路我已经挑不出毛病了,那是大好事。
现在,他的生活也从“爆火”之后回到了自己的轨道。每天白天送货,晚上到朋友的店里帮忙烧烤赚些外快,空闲的时间拍视频剪视频,每周三、周五晚,他会准时在抖音开直播,和网友们交流大家遇到的道路问题。在直播里,他既收集大家反映的道路线索,也对一些不合理的诉求进行解释,在直播里,他更像是小半个深圳的“非机动车道路专家”,对大家提出的问题进行解答。

“卷尺哥”的直播间
“卷尺哥”就这样经营着一个不太常规的自媒体账号。它流量不小,但却很难找到一个合适的变现方式,选题不少,但却以“选题越来越少”为最终目的,它属于个人,做的却是公共服务类的内容。聊到这个账号的未来,和自己的未来,“卷尺哥”都难免展现出迷茫,但只要骑着电动车出门拍视频,他就浑身是劲。
南都快评
又见“卷尺哥”!2月9日,深圳市第七届人民代表大会第七次会议开幕,曾引发社交平台热议的“卷尺哥”出现在政府工作报告中。深圳市市长覃伟中在“持续用力打造民生幸福标杆”章节点名“卷尺哥”,表示“完善民意速办平台功能和未诉先办机制,‘卷尺哥’现象彰显城市善治与市民共建双向奔赴”。
“卷尺哥”这个一度在社交平台走红的深圳“多管局”局长,跟城市里松动的井盖、倾斜的灯杆、暗藏隐患的危墙、设计不合理的斜坡不停较劲,在第一时间得到政府职能部门跟踪改进之后,这一次被写入政府工作报告,表面看也是政府工作报告在另一个层面的“接梗”,对网络热门话题的一种回应。但从内在看,也是现代政府治理对城市常态化问题的一次年度回顾和“错题复盘”。
毋庸讳言,“卷尺哥”每一次对城市细节不足之处的短视频曝光,在刻板印象里无疑是“揭丑”,但如何应对这份持之以恒的“揭丑”,却非常考验城市治理的公共诚意与谦卑态度。市民“随手拍”,部门“速整改”,或许深圳没有一个专门盯着“卷尺哥”账号的领导,但盯着民生事项的平台和机制却着实强大。据媒体报道,深圳“未诉先办”机制已累计主动发现17万条线索,核实后形成5000余件工单,绝大部分诉求问题均得到有效解决。
“卷尺哥”被写入政府工作报告,代表了整座城市在响应市民指出的问题时,并不局限于即时应对问题这个层面,而且有事后复盘、反复“做错题”的勇气。深圳要接住的,不只是一个“卷尺哥”,更是民生议题反馈机制与线索收集渠道翻天覆地的变化。
火了的“卷尺哥”,不仅还在日复一日地巡城“找茬”,也在参与更开阔的城市治理推动。2025年12月,“卷尺哥”现身南都街坊口碑榜,以街坊代表的身份参与评审会,与人大代表、政协委员等各界人士共同丈量城市、关注民生。
从“卷尺哥”发现问题、政府部门即时跟进整改,到媒体组织城市治理年度测评,再到政府工作报告对“大家来找茬”的积极呼应,整个公众参与和互动链条的丝滑程度让人极度舒适。城市是众人的城市,每个人都有共治的空间,更有共享的权利。
令人惊喜的是,“卷尺哥”现象正在出现“人传人”和“城传城”的效应。就在深圳“卷尺哥”引发热议的同一时段,广州“司机哥”、东莞“卷尺哥”陆续进入公众视野,湾区城市不约而同地出现为城市建设与治理“找茬”的热心市民,政府部门即时跟进解决问题、反馈民生议题的速度也在加快。全国很多地方都出现了类似给城市细节治理“找茬”的短视频账号,甚至让“卷尺哥”成了一个城市治理“找茬”的短视频细分赛道。
不用网友再呼吁“卷尺哥”去全国巡检了,因为每个人都可以成为自己身边的那个“卷尺哥”。
市民“随手拍”当然并不难,接下来面临考验的,则是各地政府部门的城市治理质量和响应市民线索反馈的效率。广州“司机哥”每次发布有关“城市Bug”的视频时,都会给12345热线同步一份投诉建议,通过成熟的意见收集机制留痕、督促,这也正是城市治理有效互动的一个便捷思路。
城市善治与市民共建双向奔赴,“卷尺哥”让给城市“找茬”甚至变成一个短视频赛道,也让城市之间的治理能力与水平有了一个卷起来的机会。现代城市的治理和优化,不会永远闭门造车,更要能比学赶超。“卷尺哥”们让城市治理卷起来,不光是卷解决城市街巷问题的效率,也要卷对待“卷尺哥”们的公共服务态度,卷年度汇总、反思和改善的勇气,卷让权力更谦卑、让城市更美好的干劲与诚意。
南方都市报(nddaily)、深圳大件事(nandusz)报道
南方都市报 深圳新闻中心出品
总监制:戎明昌 刘江涛
总策划:王 莹
策 划:亚牛 徐全盛
统 筹:南都N视频记者 陈文才
编导/摄影/剪辑:刘奥
采写:南都N视频记者 吴灵珊
视觉设计:陈芳
编辑:李晶
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