2月6日，广州市花都区第十七届人民代表大会第六次会议召开。会上，花都区政府工作报告总结了2025年以及“十四五”期间全区发展成就，并对今年乃至“十五五”时期各领域工作划出重点。

在政府工作报告中，新华街多项重点工作、多个重大发展平台被“点名”。过去五年，新华街经济社会发展取得哪些亮眼成绩？2026年花都区对新华街有哪些重点部署？一起来看看。

回眸“十四五”

政府工作报告提到，集群街2号全省首创多产权业主“自筹资金、自主更新”改造模式，获住建部全国推广，集群街1号、新华坊、红砖坊实现业态升级。

集群街2号住宅楼坐落于花都区新华街丰盛社区，早年是人气兴旺、商业繁华的新城区，历经近50年岁月洗礼，因其外墙斑驳、砖体裸露、渗水严重被鉴定为危房，居民改造意愿强烈。

花都区委区政府创造性提出“原拆原建、增加公服”的改造思路，按照“谁受益、谁出资”原则，由业主共同承担改造成本，推出广东首个“自筹资金、自主更新、自拆自建”危改项目，并在房型设计时充分考虑群众生活需求，仅用9个月业主们就实现了从“有居”到“优居”的转变，房屋价值增至原来的3倍。

集群街2号楼的顺利重建，带动了新华街更大规模的更新实践。与之相邻的集群街1号、一路之隔的新华坊、附近的红砖坊纷纷实现业态升级，通过城市更新改善居民生活、留住乡愁记忆，让老旧建筑设施化身宜居宜业宜游新空间，让生活在新华街的人们更有获得感、幸福感与安全感。

政府工作报告提到，“田美新里”入选广东“百千万工程”2024年度实践案例。

田美新里作为花都区首个无政府投资的夜市改造项目，是花都区“百千万工程”重点项目之一，通过“村社集体+社会资本”进行自主开发建设，总面积约为31万平方米，总投资约1.5亿元，属于花都区规划打造的4个夜间经济地标性示范区域之一。

该项目分为三期，建成后将形成“一路一核·趣巷织网”的总体街区格局，打造成为花都区首个可体验、可参与、可感知的“体验型商业消费示范区”。

2024年9月，“田美新里”特色商业街首期项目田美夜市盛大启市，集聚夜市摊位300余个、提供就业岗位上千个。项目首期运营后月均客流超30万人次，2026年元旦3天接待游客超10万人次、拉动消费250万元，商户营收平均增长10%—15%。

政府工作报告提到，新白广城际、广清城际南延线开通运行。

广州北站二站台等工程完工，新增直达北京、上海、延安、湛江等高铁列车，年旅客到发量（含城际站）突破1300万人次大关、提升超3倍。

广州北站资料图

新华街是花都区最早的城区，也是广州北站、花都站两大交通枢纽所在地。如今，广州北站的提质升级和新白广城际、广清城际南延线的开通，为新华街的区域交通和花都区的大交通加码赋能，有效提升了花都市民的出行体验。以后，市民从花都站出发，最快15分钟就能抵达白云站。

花都以新华街为重点片区，加速从交通枢纽向经济枢纽、开放枢纽蝶变升级。

展望2026

政府工作报告提到，统筹推进广州北站东侧老旧小区成片连片微改造项目三期，加快福宁路片区“多业主、多产权、多用地性质”老旧危房连片自主更新建设，完成45个老旧小区改造，让老旧城区焕发新生机。

老旧小区改造与民生福祉紧密相连。近年来，在花都区委、区政府的引领下，新华街聚焦广州北站东侧老旧小区成片连片微改造项目，积极探索城市更新新路径。

▲广州北站东侧老旧小区成片连片微改造项目

广州北站东侧老旧小区成片连片微改造项目，北至秀全大道、南至新街河、东至建设路、西至新民路，占地面积约71.4公顷，涉及126个老旧小区，总户数8002户。该项目于2023年9月动工，是全市首个开工的老旧小区成片连片改造示范区，同时也是广州城市品质提升及市容环境品质提升重点项目。

项目建设内容涵盖老旧小区改造、人居环境提升以及危房拆除重建三个方面：老旧小区改造主要包括基础类、提升类、完善类和统筹类四个大项，重点对老旧小区楼本体、公共空间及水电气信等基础设施进行改造；人居环境提升包含片区内市政道路、市政设施、新中路U型立面、街巷空间等改造提升；危房拆建旨在增加公共空间，复建公服配套。

今年1月，在住房和城乡建设部主办的全国“好房子”设计大赛中，以广州市花都区福宁路15—17号危旧房项目为设计背景的《旧时光·新生活——老旧小区自拆自建模式背景下的“好房子”探索》喜获全国一等奖。

政府工作报告提到，优化大润发、来又来等商圈周边环境，提振汽车、家电、家居等大宗消费。

栽下梧桐树，引得凤凰来。近年来，各大优质商业体的入驻，为新华街打造商业新样本夯实了基础，而传统大型商业综合体的升级改造，也将进一步提振新华街的消费活力，促进经济高质量发展。

大润发、来又来是新华街传统核心商圈的重要组成部分，分别以生活物资采购和时尚休闲娱乐为主要功能，满足了不同层次居民的日常消费需求；骏壹万邦则作为高端商业代表，提升了区域商业整体水平，共同构成了新华街多元化的商业格局。

政府工作报告提到，通过北站引流入境花都游客，策划“铁路+”等“一票式”旅游线路，提升文旅消费辐射力。

这一部署紧密结合新华街实际，旨在将区位交通优势转化为文旅产业发展动能，对于扩大区域消费吸引力、促进文旅产业提质增效具有重要意义。

新华街坐拥广州北站这一大型高铁枢纽，每日承载大量客运流量。然而，过往部分旅客仅将北站视为途经中转站，而非旅游目的地。因此，“通过北站引流入境花都游客”的核心，在于主动施策，通过在北站设立文旅服务中心、提供便捷的交通接驳与旅游信息服务等举措，让抵达旅客能第一时间感知花都魅力，实现从“流量”到“留量”的转化。

而策划“铁路+”等“一票式”旅游线路，则是提升体验、延伸消费的关键创新。“铁路+”意味着以铁路交通为主线，深度融合花都的特色景区、历史文化遗产、乡村生态、工业旅游以及商业综合体等资源。“一票式”服务则简化了游客的出行规划与支付环节，一张通票涵盖高铁接驳、区内交通、景区门票、甚至部分餐饮住宿权益，极大提升了旅游的便捷性与性价比，尤其适合家庭游、团体游及时间有限的商务休闲旅客。

来源：花都区融媒体中心

文：张智虹   图：往期内容

编辑：聪杰

复核：龚耀东 吴敏娜

校对：贾愚

审核：邓必彦