市政府工作报告里的“达川担当”!

作为“全国首家、西南唯一”的丘陵山区现代农林装备产业园，已成功纳入省高新技术开发区，是省星级现代农业园区、省林草机械装备产业园区。力争到2027年，园区引进企业50家，用“达川造”农机破解丘陵农机发展难题，为全省打造更高水平的“天府粮仓”贡献力量，为全国的丘陵耕地提供可复制的机械化方案。 

达川区自建设丘陵山区现代农林装备产业园以来，聚焦丘区农业机械化短板，大力推动农机研发与制造。截至目前，园区已开发推广30款适用于丘陵山区的现代农机产品，建成生产线19条，签约落地企业13家，产品覆盖智能农机、农业机器人及零部件生产等9大领域。其中，川达立盈、亿嘉农业、吉福瑞等企业主推的遥控智能碎草机、履带旋耕机、高速插秧机、微耕机等设备，已在国内10余个省份及俄罗斯、加拿大、东南亚等国家销售，实现销售收入3亿元以上。

达川区聚焦“双园驱动”战略，以丘陵山区现代农机装备产业园和双石热电联产循环经济园为核心载体，全面推动工业经济提质增效。丘陵山区现代农林装备产业园已晋升为“省四星级现代农业园区”，‌园区入驻企业超30家，关键零部件配套率75%以上，总产值突破30亿元‌。

达川区正加快推进铁山、雷音铺生态森林公园建设，将其作为践行“绿水青山就是金山银山”理念的重要抓手，推动生态优势转化为发展优势，打造集生态保护、休闲康养、城市服务于一体的宜居宜业样板区，全力打造“老家达县·宜美达川”文旅品牌。

达川区正全面推进翠屏山片区“握手楼”城市更新五年攻坚行动，作为中心城区城市有机更新的重点任务，旨在彻底改善老旧城区人居环境，提升城市品质与功能。

成达万高铁：是国家“八纵八横”高铁网沿江通道核心组成，设计时速350公里/小时，达川区境内里程长约13.9公里，其中桥梁14座，隧道3座，途径双庙、渡市2个镇5个村（社区），工程总投资11.2亿元，由中铁十五局承建。

西达渝高铁：是国家“八纵八横”高铁网京昆通道与包海通道的核心组成，设计时速350公里/小时，达川区境内里程长约13.4公里，其中桥梁22座，隧道2座，主要是路基工程，途径双庙、杨柳两个镇（街道办）8个村（社区），工程总投资10.08亿元，由中铁三局和中铁二十四局承建。

达川区境内两条高铁主体工程均已完成，建成后将重塑达川区发展格局，使达川区实现交通枢纽→经济枢纽→发展枢纽的三级跳，成为达州建设川东北省域经济副中心的“主引擎”，为融入成渝地区双城经济圈、服务国家西部大开发战略提供坚实支撑，实现“半小时入万达开、1小时联成渝西、7小时达北上广” 。

总投资103亿元的国电投川东北高效清洁煤电综合利用项目建成后，年发电量可达80亿千瓦时，年产值预计32亿元，将为达川工业提供稳定能源保障。园区重点培育食品加工、绿色建材、医药健康三大产业集群，通过“资源—产品—废弃物—再生资源”的循环模式，推动产业绿色低碳转型。

“达城青年驿站”首批站点已落户达川城区核心位置的城市坐标酒店，为提升住宿品质，驿站严格按照“政府主导、公益属性、青年受益”原则，对房间进行标准化改造，让青年初抵达川即感受城市温度。