2026年政府工作报告明确提出大力发展智能网联新能源汽车，将其作为新一代智能终端的重要方向，并部署深化拓展“人工智能+”行动，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用。我国汽车产业正从电动化规模化领先，转向智能化、网联化高质量发展新阶段，车路云一体化将成为塑造产业新质生产力、构建全球竞争优势的核心路径。
目前，我国已形成覆盖顶层设计、试点落地、标准建设的完整政策体系。2024年1月，工信部等五部委印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，提出建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目，明确路侧基础设施、云控平台、车载终端装配率等建设目标。2025年，九部门联合发文推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，以智慧多功能杆为载体，支撑车路云一体化落地。交通运输部在2026年全国两会期间提出实施“人工智能+交通运输”行动，推动前沿技术与交通深度融合。政策协同发力，为产业发展划定清晰路线图。
产业基础与市场规模为一体化发展提供坚实支撑。行业数据，2025年我国汽车产销量达3453.1万辆和3440万辆，连续17年全球第一；新能源汽车产销量分别为1662.6万辆和1649万辆，新车占比突破50%。工信部装备数据显示，2025年1—7月，具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量775.99万辆，渗透率达62.58%；车端5G与C-V2X装配量超300万辆，国家级测试示范区17个，开放测试道路3.5万公里，测试总里程超2亿公里。电动化普及与智能化渗透双轮驱动，为车路云一体化规模化应用筑牢市场根基。
车路云一体化是破解单车智能瓶颈、实现高阶自动驾驶的最优方案。该体系通过车、路、云、网、图深度协同，弥补单车感知盲区，提升复杂场景通行安全与效率。五部委试点方案要求，试点区域实现5G全覆盖，重点路口部署路侧感知设备，交通信号联网率90%以上。相较于单纯依赖车载传感器的技术路线，车路云一体化可降低车载硬件成本、扩展系统能力边界，契合我国交通基础设施升级与智慧城市建设需求。
展望未来，我国汽车产业将呈现三大发展趋势。一是技术与标准引领全球，依托规模化试点完善车路云一体化标准体系，推动L3、L4级自动驾驶准入与上路通行，在智能驾驶算法、车联网通信、云控平台等领域形成自主可控技术能力。二是产业生态深度融合，汽车、交通、通信、科技企业跨界协同，带动芯片、传感器、操作系统、高精度地图等产业链升级，形成万亿级智能汽车产业集群。三是出行与治理模式重构，自动驾驶普及提升交通效率、降低事故率，车路云数据赋能城市交通治理，推动绿色、安全、高效的智慧交通体系建成。
我国汽车产业已完成从跟跑到并跑、再到部分领跑的跨越。在2026年政府工作报告指引与国家级政策支撑下，以车路云一体化为核心抓手，持续强化技术创新、基础设施建设与生态构建，必将推动中国从汽车大国迈向汽车强国，为全球汽车产业变革贡献中国方案与中国智慧。
广州国际汽车展览会创办于2003年，是由中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会联合主办，广州展联展览服务有限公司承办的高品质、国际化、综合性大型车展。展会以“新科技·新生活”为主题，每年一届，固定于十一月份在广交会展馆举办。
第二十四届广州国际汽车展览会将于2026年11月27日至12月6日在广交会展馆举办。
