★ 已建成通车项目

☆广湛高铁:2026年1月已开通运营，接入广州站，设计时速350km/h，实现粤西（湛江）与长三角（杭州）一站直达，无需在广州南站换乘，赣深高铁与广湛高铁在广州站衔接，形成纵向大通道，巩固广州国际综合交通枢纽地位。

☆广汕汕高铁:全线贯通，进一步打通珠三角与粤东的快速联系，助力粤东融入大湾区 1 小时交通圈。

★ 重点续建项目

☆珠肇高铁:设计时速350km/h，途经珠海、江门、肇庆，珠海段桥墩已基本完工，计划2027年通车，通车后珠海至肇庆东最快36分钟可达。

☆深南高铁(深圳-南宁):设计时速350km/h，途经江门，有序推进建设，建成后将成为深圳通往西南地区的新通道。

☆梅武高铁(梅州-武平):设计时速250km/h，刚开工建设，打通粤东北至闽西的高铁新通道。

☆汕漳高铁(汕头-漳州):稳步建设中，强化粤东与闽南联系，完善沿海高铁网络。

★ 2026年计划新开工项目

☆广清永高铁(广州-清远-永州):设计时速 350km/h，打通广州至湖南永州新通道，衔接成渝高铁，助力粤北融入长江经济带。

☆广珠澳高铁(广州-珠海至澳门):设计时速 350km/h，实现广州、珠海与澳门直连互通，深化粤港澳跨境通勤合作。

☆湛海高铁(湛江-海口):设计时速350km/h，以高铁轮渡过海方式连接湛江与海口，结束海南 “高铁孤岛” 状况，湛江至海口通行时间压缩至2小时内。

★ 枢纽升级项目

☆佛山站:2026年6月通车，将成为大湾区西部核心高铁枢纽，衔接京广高铁、赣深高铁等干线，可直达长沙、武汉、惠州北等城市，分流广州南站压力。

★ 重点推进项目(24个省重点高速)

☆建成通车项目:清花高速（清远清新-广州花都）、汕梅高速改扩建（揭阳-梅州），其中汕梅高速是广东首条山岭重丘区改扩建高速，通车后缓解粤东北南北向货运压力。

☆续建项目:狮子洋通道（珠江口首条多层复合公路通道）、广深高速改扩建（穗莞段）、京珠高速广珠段改扩建、广韶高速改扩建（南段）等17个项目，强化大湾区内部及与粤东西北联通。

☆计划新开工项目:河紫高速（河源市区-紫金）、凤凰山高速（广州）、茂名至吴川高速、雷州半岛西线高速、广西北流(粤桂界)-广东化州高速，补齐粤北、粤西交通短板。

★ 区域补短板项目

☆陆惠高速(陆河-惠来):总投资120.85亿元，全长71.1公里，纳入2026年省重点预备项目，力争年内开工，建成后陆河至惠来通行时间压缩至45分钟，串联汕尾、揭阳沿海与山区，构建粤东出省出海通道。

☆县城过境交通网络:推进国道G228线惠来靖海月山至石化大道段改建工程、韶关机场公路等，改善高速出入口至县城路段品质，实现县城快速通达机场、港口。

★ 扩建及续建项目

☆广州白云机场三期扩建工程:已建成投用，提升国际航空枢纽容量。

★ 新开工及选址研究项目

☆新开工项目:广州新机场、阳江机场，拓展大湾区机场布局覆盖范围。

☆选址研究项目:加快汕尾、云浮等机场选址，推进江门台山、湛江雷州等通用机场建设。

★ 枢纽提质成果

☆揭阳潮汕机场成为全省第4个吞吐量超千万人次的机场，全省机场旅客吞吐量达1.8亿人次，民航国际及地区通航点增至159个。