含“宝”量十足!盘点市政府工作报告中的“宝安元素”

报告在总结过去一年工作时，提到加快建设海洋新城等项目。

海洋新城位于珠三角东岸中部、大空港规划区西北部，粤港澳大湾区核心地带，紧邻海上田园、国际会展中心的西侧。总体定位为“湾区海洋门户 蓝色创新海湾”，将对标世界三大湾区，建设成为全球海洋治理的战略合作平台、中国海洋生态文明的示范标杆和粤港澳大湾区的海洋科创高地。规划总用地面积685.82万㎡，总建筑面积850万㎡，规划就业人口规模约15万人，居住人口规模约6.4万人。

报告中在总结过去一年工作成绩时提到：深圳机场货邮吞吐量增长6.2%。

2023年，深圳机场全年国内航线旅客吞吐量首次突破5000万，达到5025万人次，相比2019年增长近7%，该指标排名跃居全国第二，创历史新高。2023年，深圳机场全年货邮吞吐量达160万吨，同比增长6.2%；全年各类农产品运输量同比增长超20%，全年国内货邮吞吐量达83万吨，连续四年稳居全国第一，同比增长13.7%。目前，深圳机场高峰小时航班容量已获批提升至65架次每小时，位列国内双跑道运行机场首位。

报告提到，铁仔山观景台等首批20个城市第六立面改造提升试点项目完工。

此前，全市部署开展城市第六立面提升专项行动，划定试点片区共20个，出台《试点片区城市第六立面提升操作指引》。宝安区城市第六立面提升改造两个试点片区，分别以湾区之光摩天轮、铁仔山观海台为俯瞰点划定周边约1公里范围片区。其中，铁仔山公园位于宝安区西乡街道，公园最高海拔204米，总占地面积127公顷，是宝安区市民重要的休闲场所。山、城、海一线，融合生态、文化、产业的中央公园，是城市休闲氧吧。站在铁仔山栈道上，可观山、可望海，周边“聚产”与“活城”互融。

报告在“增强产业体系完整性、先进性、安全性”段落中提到，要“建成华润微电子12英寸线”。

华润微电子在宝安区设立以高端制造运营、投资孵化、科研创新、销售一体化等职能为主的华润微南方总部暨全球创新中心，并启动12英寸特色工艺集成电路生产线项目。此项目一期规划占地面积17万平方米，总建筑面积22.7万平方米，总投资220亿元，达产后年产值90亿元。项目聚焦40纳米以上模拟特色工艺，建成后将形成年产48万片12英寸功率芯片的生产能力，产品主要应用于汽车电子、新能源、工业控制、消费电子等领域。

报告提到，要积极推动宝安燕罗等20个先进制造业园区土地整备。

2022年，燕罗被列入全市第二十个重点片区和二十个先进制造业园区；市委七届三次全会指出，要“高标准建设宝安燕罗、龙岗东等一批先进制造业集中连片园区”。宝安区委将燕罗列为宝安“422133”工作主框架四大制造业片区之首。全市首个整街利益统筹项目的推进将在湾区芯城形成连片产业空间12.2平方公里，以规模化的优质空间承载全市重大项目、产业战略布局。2023年，宝安区积极开展利益统筹项目土地整备工作，保障重点产业项目如期落地。目前整街统筹项目已累计为华润微电子、智能网联汽车产业园、长盈精密、礼鼎半导体、景旺电子等市、区重点产业项目供应用地。

报告提到，高水平建设空港会展等世界级商圈。

过去一年，空港会展商圈被纳入深圳市倾力打造的5个世界级地标商圈空港；会展世界级商圈规划及三年行动方案获批实施，洲际酒店商业配套、花园里商业综合体正式营业，高线公园28个商业小院落集会展、商贸、购物为一体，成为热门打卡点；会展新城入选全市国际化示范街区。

新的一年，宝安将加快世界级商圈规划建设，深入实施空港会展世界级商圈规划纲要及三年行动计划，加快“一街一河一MALL”配套建设，构建4公里、50分钟“文旅+会展+酒店”体系。

报告提到，要加快建设“互联网+”未来科技城等项目。

“互联网+”未来科技城被市民称为“企鹅岛”，位于大铲湾港区，总建面约200万平方米，预计可以容纳7.5万名办公人员。项目主要建设创新型产业用房、商业、生活配套设施、科技展览馆、数据及智慧控制中心等。目前，大铲湾南部片区开发建设如火如荼，“企鹅岛”已现雏形，一期工程计划2024年年底竣工、2026年全部完工，将成为深圳建设“全球海洋中心城市”的滨海标志性科技创新园区。

报告提到，要建成宝安综合港区一期。

宝安综合港区将重点开发新型智慧建材和区位配套业务，将深圳货物延伸至中欧、中亚；为湾区新型物流园区打造提供纽带。目前，在深圳宝安国际机场北侧，超150万平方米的空间里，宝安综合港区一期工程项目正在加紧施工，将建设2个5000吨级通用泊位和1个5000吨级、2个1000吨级多用途泊位，年设计吞吐量达250万吨。

报告提到，要“推进尖岗山、碧海湾公园等宝安‘八园连通’”。

近年来，宝安区科学规划慢行系统，构建起通山达海、河林入城、串园连趣的漫游公共空间网络，为群众提供享受绿色生活的好去处。2023年3月底，集亲海、观光、运动、休闲为一体的西部海岸活力带宝安先行示范段正式开园，该示范段总面积约2.7万平方米，是宝安山海连城的重要组成部分，也是“一脊一带六廊”的其中一部分。从西部海岸活力带起点开始，未来将形成一条33公里的游憩主线，串联尖岗山、宝安公园、企龙山、平峦山、 铁仔山、碧海湾、固戍上盖公园、西湾红树林公园等八大公园，绘就宝安主城区“山海翠环”的美好生活蓝图，惠及约120万市民游客。

报告提到，加快建设深圳机场三跑道、机场东综合交通枢纽。

三跑道位于深圳机场二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处。长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可以有效提升机场运行保障能力，有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。目前，深圳机场三跑道工程加速推进中，计划于2026年初投产使用。项目完工后，将极大提升机场客货运保障能力，增强深圳机场服务粤港澳大湾区的综合实力。

机场东综合交通枢纽位于深圳机场东航站区与下十围路东延长线、宝安大道、兴华路所围合的区域。项目的建成将在空间综合利用、创新合作等方面探索航空、铁路、城市一体化的建设运营模式，使机场成为国际领先的空铁枢纽，成为全球站城一体化和高质量枢纽发展的典范，该项目已于去年开工。

报告提到，要加快建设南方医科大学深圳医院二期。

南方医科大学深圳医院二期新建总建筑面积约32万平方米，地上建筑面积约23万平方米，主要涉及门急诊医技楼、医技住院楼、教学科研综合楼等建设。建成后，医院诊疗服务能力将进一步提升，设计新增1500张床位，手术中心、内镜中心、透析中心、介入治疗中心等诊疗中心全面扩容。同时，医院急危重症救治能力将进一步增强，设置有5个复合手术室；增设100张ICU病床，大大提高全院ICU床配比。二期将设置有专门的教学科研综合楼，建成后为学院的发展提供一流的硬件资源，满足1500名学生的教学培养需求。同时，为方便患者就诊停车，项目新建地下四层停车场，增加1200个停车位。项目工程目前按计划推进中。

报告指出，要抢抓深中通道建成通车机遇，加强与中山、江门等产业合作。

深中通道是继港珠澳大桥之后，又一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海通道工程，全长24公里。2024年建成通车后，从深圳到中山的车程将缩短至20分钟左右，对加速粤港澳大湾区“1小时生活圈”的形成有重要作用。去年，深圳·中山联合招商大会在宝安区举行，宝安与中山市翠亨新区签订两地高质量融合发展框架协议，让“深中同城”在东西两岸“双向奔赴”中率先踏出前进的步伐。目前，深中通道项目各项工程建设已进入通车冲刺期，并召开深中通道车辆通行费收费标准听证会，根据听证方案，深中通道全线车辆通行费最低为66元。

报告提到，要建设九围国际总部等10大类40个总部经济集聚区。

去年，《深圳市总部经济集聚区布局规划》发布，深中通道门户区、机场东、九围等宝安区的6个片区入选，成为市级重大战略。在2023深圳·中山联合招商大会暨宝安九围国际总部区·翠亨深中合作产业园推介会上，九围国际总部区规划惊艳亮相全球、吸引世界目光。九围国际总部区面积约9平方公里，按照“一总部、一街区、一链条”进行功能布局，未来将成为深圳的跨国公司总部集聚地、国际组织（机构）落户地、国际商事活动举办地、国际化宜居宜业宜游标杆地和外贸、外资、外包、外经、外智 “五外”联动服务示范地。此外，去年深圳市第二批国际化街区建设启动仪式上，九围国际总部区被列入深圳市第二批国际化街区创建名单，对此，宝安计划将相关街区打造成高水平国际化街区的精彩范例，以点带面全面提升宝安的国际化水平和城区影响力。

报告提到，要开工建设107国道市政化改造项目。

107国道南头关至机场南路段全长约10公里，市政化改造按照“重点路段主线下沉、贯通东西向道路、完善节点转换功能、优化慢行过街设施、改善街道整体环境”等思路实施，路基段采用主路八车道加辅路四车道的断面形式；设置新安、西乡两段下沉隧道，断面形式为地面辅道双向六车道加下沉隧道主线双向六车道。即：直行市民可从地下通道快速通行，需转弯的居民可借助地面的市政化路口实现转换。目前，107国道市政化项目已完成勘察设计招标和总体方案设计，并按程序报批。

报道提到，要加快建设冰雪世界项目。

地处宝安大空港片区的深圳前海·华发冰雪世界占地面积约43万平方米，总建筑面积约131万平方米，以冰雪主题为核心特色，涵盖全球规模最大室内滑雪场、室内深潜基地、超创方舟办公群、城市中轴绿洲客厅、JW万豪酒店、纯粹人才社区、新运动社群商业等七大业态。该项目最大的亮点为世界规模最大的室内滑雪场，建筑面积约10万平方米，83米的垂直落差、441米的室内单道，建成后将是中国高差第一、滑道最专业、单道最长，且全球最大的室内雪世界。项目预计将于2025年11月投入使用。

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