总经理工作报告系列解读(六) | 党建引领强根基 精益赋能启新程

在公司全面开启“第三次创业”新征程、奋力推进高质量发展的关键阶段，机电工区紧扣公司“双业并举”的战略定位，坚持以马克思主义基本原理为指导，推动党的理论智慧与生产实践深度融合，以刀刃向内的勇气破解深层问题，以靶向发力的举措提升精益水平，为公司培育新质生产力、增创新优势贡献机电力量。

面对公司“第三次创业”与“双业并举”的战略转型，机电工区一、二党支部组织全员深入学习，深刻认识到当前的主要矛盾在于传统作业模式、能力结构与新业务赛道对高效率、高质量、高技术集成度要求之间的矛盾。

精益改善不仅是提升现有生产效率的工具，更是我们适应新定位、锻造新能力、开拓新赛道的必由之路。所有改善活动都自觉对标“高端海工”“高端油气船舶”的更高标准，致力于为战略新业务提供可靠、高效、敏捷的机电生产保障。

“博采众长，兼收并蓄”。为确保改善工作精准发力、靶向施策，机电工区党支部主动走出去，积极对标行业先进，先后与国内多个船舶建造、模块建造及海工建造企业开展对标学习，制定电缆定盘、A舱管系安装、轴舵系加工、管加工规划方案、大集配推进方案、预装效率提升等18项改善专题。当前，所有专题均已得到有效推进和落实，相关生产环节的效率和品质均实现了持续提升。

围绕“双业并举”带来的工艺变化、技术难点和效率瓶颈，党员骨干带领工区员工系统梳理生产流程，改善聚焦点从解决现有生产痛点，主动向满足新业务需求延伸。

针对FPSO、VLGC等项目甲板面长距离、大规格电缆敷设的共性难题，工区引入敷线机械，显著降低安全风险、提升工效、减轻劳动强度，单项目节约数十万电缆敷设人工成本。

这一改善不仅直接节约大量成本，更锤炼了应对高端海工及油气船项目复杂电气作业的机械化、标准化施工能力，为承接更多同类型项目积累了宝贵经验，是支撑“海工装备和高端油气船舶双业并举”的有力实践。

面对油气船舶相较海工项目机舱区域空间更加狭小的特点，传统施工常出现单元吊装后与穿舱件偏差大、需要现场返工的现象。我们对单元整体吊装带来的施工效率与整体安装精度之间的矛盾进行系统分析，通过重新划分施工单元，优化调整穿舱件固定形式，有效保证整体施工效率，大幅降低进舱后在狭小空间内的施工调整频次与难度。这一突破不仅是工艺细节的优化，更是对《矛盾论》“抓主要矛盾、促转化发展”的生动实践，彰显了机电工区以精益思维破解复杂难题、以技术创新回应高端需求的行动自觉。

受制于预装周期、舾装件到货、集配齐套性、图纸完整性等因素影响，油气船舶类预装工效与国内先进船舶建造企业相比仍有差距。工区每月召开分段预装总结会，对预装工效及ST进行横向和纵向对比分析，组织班组长及主管对分段预装进行回顾和总结，找出不足并提出改进措施。

穿梭油轮预装ST持续改善，预装效率较预装初期提升20%，已基本接近行业同类船舶先进水平，VLGC系列二号船相较首制船预装效率提升23%。同时，针对预装定额工时缺失的问题，借鉴国内标杆企业做法，编制定额工时手册并进行数据验证，力争通过定额工时指导班组工效提升。

“通过实践而发现真理，又通过实践而证实真理和发展真理。”实践、认识、再实践、再认识的循环，正是我们精益改善“计划、执行、检查、处理”PDCA循环的理论支点。

在油气项目高压法兰背面螺栓孔压紧区域，常因紧固导致涂层爆裂。我们深入机理分析，通过大量测试和评估，发现涂层厚度超过某数值时压紧易产生裂纹甚至爆裂，进而制定措施。通过定制螺栓孔贴纸，底漆后保护，面漆前移除，控制膜厚在安全范围内，有效减少涂层损坏和后期修补成本，获得业主认可。这体现了以严谨工艺和持续改进满足高端客户标准的质量追求，是我们在“高端油气船舶”和“高端海工”市场竞争中建立口碑的重要支撑。

针对FPSO调试阶段高压临时电缆穿越码头与码头门机运行产生的空间干涉矛盾，传统作业模式下，每次开展负载试验或临时用电，需打开码头中间孔洞盖板，协调脚手架搭设倒挂支架，待电缆使用完毕后拆除，工序重复、耗时耗力。工区敏锐捕捉这一多专业交叉干扰的典型堵点，组织党员骨干与一线员工联合攻关，经现场勘察与方案比选，提出在码头引桥下方加装永久性电缆支架的方案，统一完成防腐涂装，消除重复作业，确保长效使用。这一改善以“小切口”破解“长梗阻”，既是对《实践论》“从实践中来、到实践中去”方法论的生动践行，也是机电工区在高端海工项目调试保障体系中主动补位、系统优化的精益缩影。

工区党支部是落实公司战略的坚强战斗堡垒。我们通过“三会一课”、主题党日等形式，深入宣讲“第三次创业”的内涵与意义，将战略目标转化为工区全员的共同行动纲领，用党的理论智慧促成党员、职工的思维变革，让改善不再是上级下达的任务，而成为员工自觉的行为习惯。接下来，我们将以更高站位，将精益改善全面融入公司“第三次创业”征程：

前瞻诊断，对接新需求：运用矛盾分析法，不仅剖析现有流程，更主动研究“油气船舶”和“高端海工装备”带来的新工艺、新标准，提前识别能力差距，制定改善与学习计划。

实践赋能，锻造新能力：围绕新业务可能面临的挑战，设立专项实践攻关项目，在干中学、在改中练，快速形成并固化一批服务于新赛道的核心施工工艺、安装技术和调试方法。

深度融合，激发新动能：推动党建工作更深层次融入战略承接、技术攻关和人才培养全过程，打造一支既富有业务经验、又勇于拥抱变革、能战斗、善创新的机电铁军，让党旗在企业“第三次创业”的最前线高高飘扬。