2025计划工作总结和2026目标:助理版2025计划工作总结和2026目标:经理版
第三集 总监版
Doing things today makes us better tomorrow because the future belongs to those who make the hard decisions today 今天所做的事情是为了我们有更好的明天,未来属于那些在今天做出艰难决策的人们。
It’s not the plan that’s important, it’s the planning 计划的过程比计划的结果重要。
在上级的正确指导和同事们的支持下,本部门过去一年的成绩有目共睹,已经体现在各位经理和专员的日程表现中和各自的年终总结里。除了列出成绩和总结经验外,我的报告用更多篇幅提出2026工作计划,帮助各位直线下属和一线planner们执行具体任务的同时,从总体上把握计划工作。

总结人:****
职务:亚太区计划总监
主要工作内容:亚太区 4家工厂计划与库存;各事业部进出口计划;管理 29名直接和间接下属
汇报对象:实线-亚太GM,虚线-总部计划总监上市公司财年:2024年11月1日至2025年10月31日
工作中的成绩和不足
项目 | 实际 | 目标 | 备注 |
OEM成品库存满足率 | 100% | 100% | 100%为刚性指标,集团总部制定 |
库存满足率 | 93.2% | 91.3% | |
平均库存金额 | 1.37亿 | 1.45亿 | 含原材料、半成品和成品及在途库存 |
库存周转率 | 14.6 | 14.5 | 含原材料、半成品和成品,部门考核指标 |
呆滞库存总额 | 870万 | 850万 | 包括过期、临近保质期、慢速消耗,三者有部分重叠 |
上表是2025考核指标完成情况
1 成绩的取得首先归功于公司文化和领导的高瞻远瞩,指挥有方。
绝大多数公司是以销售为导向的,因此销售部在公司内处于强势地位,体现在供应链中就是:销售不对预测准确率承担责任,呆滞库存由计划部解决,需求短缺由计划和其他部门紧急应对。这样的结果就是输赢关系或零和博弈,见:库存管理中的利益冲突方
而在我们公司文化下,职位高低不意味着谁听命于谁(尽管公司的销售负责人的级别是VP)。部门是为了区分工作内容和责任范围的不同,部门之间的意见不一致和冲突,永远通过平等沟通解决。在沟通中,各个部门以共同目标为基础,找出各自可以接受的平衡点,实现公司利益最大化。
每月的SOP会议中,公司CEO一贯全程出席,统一大家的管理认知,高屋建瓴的平衡客户满意度、库存水平、产能和成本,再加上各个部门的通力协作,公司供应链实现了计划和物流过程可见性,对全局和细节全程掌控,发生变化时可以通过快速调整来弥补。
2 成绩的取得也要归功于同事们的努力。
同时实现库存满足率和库存周转率这两个悖反指标,靠的是公司文化和总经理的领导力。指标的背后,是我们团队对S&OP会议前的预先准备、会议中的数据服人和会议后的执行力。过去一年里,整个计划部完美演绎了深度思考,精心计算和团队凝聚力。具体见两个典型工作总结:2025计划工作总结和2026目标:助理版2025计划工作总结和2026目标:经理版

3 成绩的取得,离不开其部门的配合。
为保证及时交货,设备部的24H随时待命,避免生产中断;客户订单突增,采购同事第一时间去供应商现场催货;旺季期间,生产部门无怨加班;产能不足时,销售与客户反复协调B、C、D。。。方案。
不足之处:呆滞库存总量依然超标,如何解决,见下文。
2026年工作目标和任务
项目 | 目标 | 备注 |
OEM成品库存满足率 | 100% | 100%为刚性指标,集团总部制定 |
库存满足率 | 93.8% | |
平均库存金额 | 1.5亿 | 含原材料、半成品和成品及在途库存 |
库存周转率 | 15 | 含原材料、半成品和成品,部门考核指标 |
呆滞库存总额 | 860万 | 包括过期、临近保质期、慢速消耗,三者有部分重叠 |
注:上述指标基于亚太区总体销售额预计增长21%
工作任务和要点如下
项目 | 完成时间 | 备注 |
大供应链总成本分析 | 2026年2月 | |
部门人才培养和职业发展 | 2026全年 | 见调整通知和HR培训安排 |
OTD项目 | 2026年10月 | |
VMI项目 | 2025年11月 | 分节点完成 |
供应链危机方案重审 | 2026年2月 | |
库龄分析报告 | 2026年4月份 | 2026全年试行 |
供应链预测培训 | 2026年3月 |
1 推动大供应链组织架构变革,实行供应链总成本控制
根据最近一次(10月23日)项目会议纪要:从公开的第三方数据看,本公司的供应链总体协调度可以接受,但供应链中的三个核心-计划,采购和运输,由于工作目标和考核指标不同,运营中时有冲突,导致公司内部交易和沟通成本过高。成立大供应链部门,实行总成本控制势在必行。
以外部供应商(内部供应商情况还要复杂些)为例,进口原料运输模式从海运改为中欧铁路运输或空运,大大降低了库存水平和库存持有成本,但增加了运输部门的费用,对采购成本和供应商也有一定影响。如何量化?2026年3月前,我会同各计划经理及采购和物流总监完成这一模型评估,并报管理层。

2 部门人才培养和职业发展
下面分析不带有歧视性,数据来自于统计结果和一般实践。
本部门女性居多,占比85%以上,其他业内公司也差不多如此比例,原因有三:1 外资企业里,跟海外总部打交道的时间非常多,女性的英文好于男性。2 计划工作夹在生产、采购、物流、财务等部门之间,大量工作时间都花在跨部门沟通上,一般而言,女性的沟通技巧强于男性。3 计划是个操心的工作,解决问题要考虑方方面面,而女性做事相对比较用心。当然相对来说,女性的数学比较弱,但现在由于Excel和系统的完善,这一差距已大大缩小。
按照集团总部和中国区多年形成的公司文化和人才发展体系,员工的职业发展有三条路径:专家型、领导型和项目型,三条路线没有对错和优劣之分。根据公司HR的评估体系结果和员工的意愿,我部门4人将进一步从领导团队迈向更高目标,22人在系统管理和供应链优化领域发挥自己的专长,3人在跨部门、跨职能的项目团队中成长。这个结果每年末会根据考核和员工的意愿做调整。
因此,大家明年的工作范围和内容会有调整,公司HR也会给大家提供相应的培训机会。

3 供应链危机管理体系的进一步完善
企业不但心正常的事件发生,最担心的是突发事件。今年3月份的集装箱班轮火灾事件(见2025计划工作总结和2026目标:助理版 和2025计划工作总结和2026目标:经理版)和17年前的南方雪灾(见链接:08年南方暴雪期间发生的物流故事),再次提醒我们必须完善供应链危机管理机制:事前严密防范,事中快速响应,事后分析总计。

公司层面的供应链危机管理机构和系统已建立,现需要公司各部门(包括我部门)在原有体系和流程基础上,重新梳理,并于2026年3底前报批。
具体到我们部门,原料库存方面,需要各位计划经理会同planner和采购部,调整制定战略类供应商、瓶颈类供应商,尤其是其中的独家供应商的安全库存策略,特别注意调整T2供应风险高的T1供应商的安全库存策略。
海外仓库存方面,需要各位计划经理会同planner和运输部,结合运输部提供的多种备选运输模式,分别调整OEM客户库存策略。
4 OTD项目
本部门有3位同事明年参与OTD精益项目。表面看来,Order to Delivery的时间降低20%不可能完成,因为处处都是bottleneck,而且OTD与本部门的Inventory turnovers似乎天生是矛盾。然而,市场上OTD降低50%的案例比比皆是,我们也定能实现降低20%的目标。
希望我部门的3位项目经理,利用本项目的锻炼机会,努力提升自己。项目实施中,有任何问题需要我出面协调的,随时找我。
如何化解供应链中的这对冤家?ITO库存周转率VS准时交货OTD
OTD项目是个系统工程,上面几个经典案例链接供大家参考使用。我推荐3位项目经理和其他同事,有时间仔细体会这句话(阅读全文更好,请勿问我全文在哪里):始臣之解牛之时,所见无非牛者。三年之后,未尝见全牛也。彼节者有间,而刀刃者无厚;以无厚入有间,恢恢乎其于游刃必有余地矣。
5 五家OEM客户VMI项目和九家供应商VMI项目
项目的重要性、意义和实施步骤,这里不重复。但此项目牵一发而动全身,各位项目经理在规划设计时,一定要站在各stakeholder的角度想问题,亲临现场,取得第一手信息和数据。参考阅读:中国式VMI供应链参考阅读:高大上的制造企业VMI项目是这样实施的
6 供应链预测问题
如销售预测管理四阶段和产品四象限概述文中:大量研究表明,复杂的预测技术不能改善预测准确率,对于预测方法来说,越简单越好。根据我们的调查,复杂预测工具对快消品类企业有些改善效果,但对加工制造型企业,尤其是离散型制造业,改善的效果很难评估。因此,公司中短期内没有考虑购买和实施预测软件。
计划经理Lillian去年总结了ABCXYZ的应用,并从外部咨询师学习了一些简单实用的预测工具,她和外部咨询师会在今年3月份为部门全体举办1.5天的库存预测与控制培训。
从今年开始,公司推行预测准确率考核,但这不意味着我们预测问题推给销售。Planner要弄清预测数字背后的含义,平衡客户满意度和库存供应链成本,然后做出决定,供S&OP会议上讨论。
预测的核心是人,而非工具 。一个身经百战的planner,加上强有力的采购经理,和高度配合的供应商,比任何公式和任何软件都管用。
7 呆滞库存管理
参考阅读:最实用的呆滞物料处理方案参考阅读:越是大牌的外企,供应链越是不咋地参考阅读:呆滞物料管理办法
今年呆滞库存再次超标。除了各位planner和经理们总结的原因外,亚太区各个工厂间的协调不足严重影响了呆滞库存的消化。从明年起,ERP系统的升级与完善,S&OP会议的定期交流,会大大化解这一因素的影响。
从2026年1月份起,我部门开始推行库存Aging Analysis, 从升级后的ERP系统导出3个月内,4-6个月,6-9个月,9-12个月及一年以上库龄分析矩阵图。除了严格执行财务部门的核销政策外,我们更希望通过矩阵图督促各个责任部门,关注6个月及以上库龄的库存,及时通过各种手段消化,包括但不限于促销,改制,该设计,兄弟工厂使用,供应商协商折价等。
对于市场上奢侈品行业,出于市场和品牌保护目的,强制报废尚未过期的呆滞库存方案,简单省事,但planning部门就没有存在的价值了。我希望我们的planner,个个是预测高手,算法专家,沟通达人,善后英雄。
8 推荐阅读:每天只需工作2小时供应链人士是如何炼成的?
最后,预祝大家圣诞快乐!春节快乐!3月13至14日,公司family day& outing,大家别忘了预留时间哦。