低空经济写入政府工作报告,eVTOL如何排班
- 2026-10-10 03:18:26
低空经济写入政府工作报告,eVTOL如何排班
低空经济写入政府工作报告,eVTOL如何排班
低空经济刚写进政府工作报告,真要开起空中出租车,麻烦就来了。
单机排班好办,多机一上天就打架。两架飞机可能抢同一条航路、同一个起降点。一架晚起飞十分钟,后面一连串的通行窗口全得跟着变。更别提电量够不够、乘客等不等得起,这些全得绑在一起算。
为了破局,我复现了论文里的 DSAGA 算法。它把每架飞机的路线和停留时间编成“染色体”,一代代筛选。安排乘客也有讲究:先塞直飞的单子,再填允许经停的。票价按组收,直飞每公里 3 美元,能经停的打七五折。没接到的单子每组罚 10 美元。
拿 4 架飞机、20 组客群跑了个算例。120 分钟内,算法挑出了 7 组客群。最后账面上挣了 124.64 美元。虽然只接了三成多的单子,但四架飞机的电量都没跌破底线,方案完全跑通。
#低空经济 #城市空中交通 #eVTOL #无人机 #任务规划 #多智能体 #MATLAB #人工智能 #算法 #论文复现
原文低空经济写入政府工作报告,多架 eVTOL 如何排班?
作者提示: 个人观点,仅供参考
陕西,50分钟前,
本文来自网友投稿或网络内容,如有侵犯您的权益请联系我们删除,联系邮箱:wyl860211@qq.com 。